Ursprünglich war für diese Sonderfahrt ein "Zischer" (B + b) -Zweiwagenzug vorgesehen. Da diese Garnitur kurzfristig von ihrem Eigentümer (dem Verein WTM) nicht zur Verfügung gestellt wurde, wurde auf eine "halbstarke" M + c₃-Garnitur umdisponiert. Die Fahrt begann beim Wiener Straßenbahnmuseum mit dem M 4082 und dem c₃ 1110 des Wiener Straßenbahnmuseums. Gegen Mittag wurde im Bahnhof Gürtel auf den M 4149 des VEF gewechselt; ein Teil der folgenden Strecken wurde mit M 4149 + c₃ 1110 und dem M 4082 als Solo-Triebwagen im "Geleitzug" befahren. Im Bahnhof Favoriten erfolgte wiederum ein Triebfahrzeug-Wechsel auf M 4082 + c₃ 1110, und in dieser Konstellation wurde die Fahrt bei Sonnenuntergang vor dem Wiener Straßenbahnmuseum beendet.

Dass dieses sehr kurzfristig zusammengestellte "Ersatz"-Programm sich - trotz anfangs eher trübem Fotowetters - als überaus attraktiv erwies, kann aus der sehr reichen hier angebotenen Foto-Ausbeute abgelesen werden. Dafür soll den Organisatoren der Fahrt auch auf diesem Weg ein herzlicher Dank ausgesprochen werden!

Ludwig Kössler-Platz - Bahnhof Simmering - Zentralfriedhof 2. Tor - Zentralfriedhof 3. Tor - Gellertplatz - Margaretengürtel

Neubaugürtel - Josef Matthias Hauer-Platz - Alserbachstraße - Raffaelgasse - Wallensteinstraße - Währinger Gürtel

Bahnhof Gürtel - Grinzinger Allee - Grinzing - Grinzinger Allee - Währinger Gürtel - Bahnhof Gürtel

Augasse - Heiligenstädter Straße - Greinergasse - Nussdorf - Greinergasse - Heiligenstädter Straße - Parlament - Schwarzenbergplatz - Südbahnhof - Wiedner Gürtel - Südtiroler Platz

Bahnhof Favoriten - Rothneusiedl - Per Albin Hansson-Siedlung Ost - Rothneusiedl - Opernring - Burgring - Schottenring - Schwarzenbergplatz

Weitere Bilder und Informationen zu dieser Veranstaltung finden Sie unter http://www.vef.at/239.Sonderfahrt/239-Sonderf.htm

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